雖然很早就開始在日本旅行，但北陸地區對我來說一直是個陌生的名詞，直到約五、六年前的某一天，剛好看到一張合掌村冬季點燈的照片，白雪覆蓋著合掌造，金黃燈光渲染之下，像極了書中或電影中的美麗童話世界。對我來說，一張照片或一段文字，就足以構成旅行的動力。從此，合掌村就列入我的list當中。開始接觸相關資料後，又發現原來北陸地區還有立山黑部以及上高地等美麗的自然景色。
圖片出處 : http://www.yakei-kabegami.com/cgi-bin/kabegami/16895.html (夜景壁紙.com)
近來阿no也愛上了這景緻，甚至比我還著迷，在一年至少一次的日本旅行計畫時，我們就決定，該是行動的時候了。雖然冬夜點燈的合掌村是最初吸引我們的地方，但最後還是選定可以到剛開山的立山黑部地區欣賞雪之大谷，到上高地沐浴春日風光，而合掌村一片綠油油的祕境農村景致依舊讓人心醉的四、五月，這樣等於把北陸重要景點一次納入，C/P值非常高。至於合掌村的點燈夜，就當成為了下次的造訪所留下的藉口吧。
當然最要感謝的是許筱筠和小Summer的力挺，讓我們可以湊滿一台車順利自駕遊。一起旅行過的小Summer是好咖就不用說了，最驚艷的是人稱姊姊的許筱筠也是個超級旅行好咖，只要是出去玩，體力和購買力非常驚人，完全不是平常看起來文弱正妹的樣子。
雖然不是很喜歡搭長榮，可是長榮有飛小松空港的定期航班，讓我們可以走小松進名古屋出的方式，一路由北玩到南，而不用再繞回同一機場，小松每週三六的航班，也符合我們六進日出，走滿九天的行程(華航在5月開航更方便的富山機場定期航班，只是時間不是很好，所以不列入考慮)。最後還是乖乖訂了綠地球的機票，要價一萬五千大洋。
在北陸地區的旅行費用跟日本其他地方比起來算是偏高，而主要的花費就是交通費用。北陸幅員廣大，光是在各景點間移動的交通費用就是一筆不小的開支。此外有不少景點是屬於自然保護區，私家車輛禁止進入，必須搭乘低公害的大眾運輸工具，而其高昂的成本以及環境保護的費用，很自然就反映在高票價上。算一算光是交通費，就佔掉我們這次旅行四成以上的預算，是非常可觀的。
以四個人來說，合租一輛車加上油錢與高速公路收費在北陸地區移動，其成本還低於鐵道或巴士的費用，又不用帶著行李箱到處奔波以及時間及行程上有較大的彈性，加上我跟小Summer都在澳洲有過左駕的歷練，所以我們決定自行開車。
首先為了要能容納四咖大行李箱，車款只能朝五門的wagon去選擇。在網路上參考了不少遊記，找出幾款確定能裝進四咖行李箱的車種，最後在價格的考量下，選擇了較便宜的Nissan Wingroad 1500c.c，缺點是馬力較小，在多山路的北陸有時會開得比較辛苦一些。
交管和Vivian因為只玩五天就要回去，所以兩人自己租了台小March，據說這款新March輕巧好開又省油，開了四天竟然只需加一次油。
日本租車業發達，除了各大車廠均有自己的租賃業務外，也有多個可比較各家租車費用並給予優惠的租車網。經過比較後，以tocoo最便宜，也有Nissan的車子。tocoo提供多種語言版本，包含日、英、中、韓，但是某一次試算時無意間發現，用中文訂的價格，竟然比用英文要貴上幾千日圓。之後在一些網站，都會用不同語言的版本去試訂，發現有些網站的價格還真的會有出入，這點不可不慎。
在規劃路線與預估時間，一開始是用yahoo日本以及google map，結果兩個網站估出來的時間差距甚大，有時候竟然可以差到一個多小時，只好上日旅版去求救。經由前輩們的推薦，又加入了Mapion這個據說較為準確但也較為保守的網站。第一次在日本開車，保險起見，我們都是以Mapion的時間做為行程的規劃。Mapion除了路徑規劃外，還有很多在日本旅行非常實用的功能，值得去好好玩一玩。
實際開完的結果，yahoo日本就不提了，如果嗑藥一路飆順便接罰單的話，才有可能吧。在正常情況下(不塞車，約超速10~20km左右)，google map所估的時間算是準確，如果碰到比較尖峰的時段或是比較多彎曲的山路時，Mapion參考價值較大。
直到決定出最後的路線之前，幾乎每天晚上下班後就盯著Google Map猛看，想辦法找出最順又可以去最多地方的路線。經過長久的規劃與討論，最後的路線終於出爐了。
Day1 台灣 → 小松 → 金澤
Day2 金澤 → 室堂
Day3 室堂 → 立山黑部地區 → 高山
Day4 高山 → 新穗高纜車 → 上高地 → 高山
Day5 高山 → 白川鄉 → 松本
Day6 松本 → 妻籠宿 → 馬籠宿 → 名古屋
Day7 名古屋
Day8 名古屋
Day9 名古屋 → 台灣
Day3因為不想花那筆從立山到扇澤約25000~30000日圓的車輛回送費用，所以選擇回到立山再往高山拉車，而沒有順路直接到松本。Day4與Day5的排法則是因為考慮到交管和Vivian第五天要回小松空港搭機，最後一個景點到白川鄉，能夠讓他們兩個小時內就利用高速公路到達機場，不然一般比較順路的走法就是直接從上高地到松本。
↓這次北陸行的開車路線
路線以及交通決定後，大夥開始蒐集各景點和餐廳的相關資訊。另外還要感謝幫忙預訂室堂旅館的交管朋友許小co以及幫忙寫愛知萬博公園草壁家參觀明信片和買u-mobile的堂本愛麗絲。最後在總編輯Nono辛苦的製做下，這次的旅遊手冊也出爐了。北七團2012年度旅行出發！
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